地鐵穿梭在城市的地下，四通八達的地鐵網為人們的交通出行帶來了極大的便利。2019年8月8日，深圳地鐵6號線的首列車成功運抵深圳，標志著6號線將全面進入車輛調試、系統聯調階段。6號線列車后續將以每月3列車的進度完成交付及列車調試，為線路明年開通初期運營奠定堅實基礎。
深圳地鐵6號線即光明線，是深圳地鐵的一條建設中的路線。一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座；二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里，全線計劃2020年6月28日開通。
6號線連接龍華街道新城、石巖、光明、公明、松崗等片區，并通過4號線轉乘至福田中心區，為聯系核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。路線在荔林站預留與東莞軌道交通R1線銜接的條件。全線除穿越山體地段采用隧道，終點考慮與11號線轉乘的便捷性采用地底線路外，其它地段建議采用架空路線。
6號線列車的一大亮點，是裝載了由深圳市百歐森環保科技股份有限公司研發生產的軌道空氣凈化裝置。該空氣凈化裝置采用了國內領先的光等離子凈化技術，釋放出的光等離子體能夠高效殺菌消毒，在消滅細菌病毒的同時還能夠吸附塵埃微粒，凈化空氣。在地鐵這樣人流量極大的場合，病菌容易滋生，空氣質量渾濁，采用該全新空氣凈化裝置即是深圳地鐵為了改善乘客搭乘環境，增進市民幸福感的重要舉措。清新的空氣能讓每一個走進地鐵的人內心舒暢。
